（來源 ：社交媒體）　　古爾曼表示，古尔果已蘋果股價迅速拉漲。曼苹目名造車項目組裏的于周员工許多員工將被調到由John Giannandrea領導的機器學習和AI部門 ，蘋果公司首席運營官Jeff Williams和分管造車項目的宣布副總裁Kevin Lynch已經於周二在內部宣布了這一決定 ，（來源 ：X）　　相關報道　　重磅！取消最終令董事會起了“斷舍離”的电动当场念頭 。發了一個“致敬”、车项但最新的惊呆進展顯示，2028年上市”。古尔果已麵對潛在的曼苹目名競爭對手退出賽道，L4級別自動駕駛”。于周员工截至發稿，宣布知情人士稱這個消息“令該項目近2000名員工感到驚訝”
。取消全球知名的电动当场科技記者馬克·古爾曼發布了一條重磅猛料 ：蘋果公司已經決定取消搞了十多年的電動車項目
！期間幾度更換負責人 ，车项這一消息曾被視為蘋果與自己妥協
，馬斯克第一時間置評 ：敬禮和抽煙（文章來源：財聯社） 這個標準恐怕已經低到董事會無法忍受的地步。蘋果曾設想將蘋果汽車的定價放在10萬美元檔次  ，　　古爾曼透露 ，　　市場反應　　消息公布前  ，轉向生成式人工智能項目
，“點煙”的愜意表情 。蘋果公司股價大概跌0.5%左右。兩名高管告訴員工
，最初的雄心壯誌是打造一款L5級別全自動駕駛的豪華汽車。蘋果公司曾將目標下調至“2026年上市 、　　據悉 ，目前的漲幅已經超過1%。北京時間周三淩晨3點，同時裁員也是有可能發生的情況。至於團隊裏的幾百名硬件和汽車工程師有機會申請其他項目組的工作 ，蘋果的最高級別管理層是在近幾周做出停止該項目的決策 。馬斯克第一時間衝到“吃瓜前線”
，然而足足搞了十多年，降低目標的汽車終於有望上市。（蘋果公司分鍾線圖，成果“遙遙無期”的項目被砍掉，蘋果又將目標下調至“L2+級別自動駕駛
、　　十年努力終成泡影　　根據過往消息，但高管們擔心這個價格能否提供與iPhone等設備相近的高利潤率，全球知名科技記者透露 ：蘋果決定取消電動車項目 2000名員工驚呆 ！這也是公司日程表裏愈發重要的事項。然而今年1月的爆料顯示 ，以及公司每年要花數億美元養著一個可能永遠不會有結果的項目 。蘋果公司大概是在2014年開始研發汽車 ，　　2022年，來源：TradingView）　　與此同時，隨著這樣一個砸了數十億美元 、